北京建筑大學(xué)在職研究生
北京建筑大學(xué)
  • 簡章:0篇
  • 學(xué)費(fèi):
  • 學(xué)制:2~4年
  • 簡稱:
  • 招生:全國
  • 上課方式:周末班/集中班
  • 學(xué)校地址:

車輛工程

全國學(xué)科評(píng)估A+ 精品課程 注重實(shí)戰(zhàn)

  車輛工程專業(yè)培養(yǎng)掌握機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)等全面工程技術(shù)基礎(chǔ)理論和必要專業(yè)知識(shí)與技能,了解并重視與汽車技術(shù)發(fā)展有關(guān)人文社會(huì)知識(shí),能在企業(yè)、科研院(所)等部門。

  從事與車輛工程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)檢測、應(yīng)用研究、技術(shù)服務(wù)、經(jīng)營銷售、管理等方面工作,具有較強(qiáng)實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的高級(jí)專門人才。本專業(yè)主要要求學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)和掌握機(jī)械設(shè)計(jì)與制造的基礎(chǔ)理論,學(xué)習(xí)微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和信息處理技術(shù)的基本知識(shí),受到現(xiàn)代機(jī)械工程的基本訓(xùn)練,具有進(jìn)行機(jī)械和車輛產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造及設(shè)備控制、生產(chǎn)組織管理的基本能力。

  車輛工程專業(yè)是研究汽車、 拖拉機(jī)、機(jī)車車輛、 軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的工程技術(shù)領(lǐng)域。其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事上述車輛研究、設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢測和控制、使用和維修、相關(guān)檢測裝置和儀器開發(fā)的高級(jí)工程技術(shù)人才。

  主要課程

  馬克思主義基礎(chǔ)理論、大學(xué)英語、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、大學(xué)物理、概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)、CAD制圖、電路、電子技術(shù)、工程力學(xué)、互換性與測量技術(shù)、液壓與液力傳動(dòng)、汽車構(gòu)造、汽車設(shè)計(jì)、車輛人機(jī)工程學(xué)、汽車?yán)碚摗⑵囯娮涌刂萍夹g(shù)、汽車營銷。

  主干課程

  電路、電子技術(shù)、液壓與液力傳動(dòng)、汽車構(gòu)造、汽車設(shè)計(jì)、車輛人機(jī)工程學(xué)、汽車?yán)碚摗⑵囯娮涌刂萍夹g(shù)。

  畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力:

  1、有較扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ)、較好的人文、藝術(shù)和社會(huì)科學(xué)基礎(chǔ)及正確的運(yùn)用本國語言、文字的表達(dá)能力;

  2、較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域?qū)拸V的技術(shù)理論基礎(chǔ)知識(shí),主要包括工程力學(xué)、電工電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、機(jī)械工程材料、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造工藝、自動(dòng)化、測試技術(shù)、市場經(jīng)濟(jì)及企業(yè)管理等基礎(chǔ)知識(shí);

  3、具有本專業(yè)必需的制圖、計(jì)算、試驗(yàn)、測試、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、文獻(xiàn)檢索和基本工藝操作等基本技能;

  4、具有車輛工程領(lǐng)域必要的專業(yè)知識(shí),了解其科學(xué)前沿及發(fā)展趨勢;

  5、具有初步的科學(xué)研究、科技開發(fā)及組織管理能力;

  6、具有較強(qiáng)的自學(xué)能力和創(chuàng)新意識(shí)。

  車輛工程在職研究生主要招生方式有五月同等學(xué)力申碩和專業(yè)碩士全國聯(lián)考,相對(duì)來說,以同等學(xué)力申碩的形式報(bào)考,難度要低很多,學(xué)費(fèi)一般也會(huì)比全國聯(lián)考要低,但最后只能拿到碩士學(xué)位證書;而專業(yè)碩士全國聯(lián)考難度大,通過率低,但最后是可以拿到在職研究生雙證的。

  車輛工程在職研究生畢業(yè)后可以從事汽車整車及零部件的設(shè)計(jì)開發(fā)、車身及造型設(shè)計(jì)、汽車制造工藝以及生產(chǎn)管理等技術(shù)工作,也可在交通運(yùn)輸及管理等部門從事車輛維修管理工作等。

 

推薦簡章

共2篇簡章
專業(yè)方向 所屬專業(yè) 關(guān)注度 類型 學(xué)制 培訓(xùn)費(fèi) 地點(diǎn)
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  •   985在職研究生有用嗎?有用。985在職研究生招生院校較多,有北京大學(xué)、清華大學(xué)、浙江大學(xué)等等。各院校都擁有豐富的教育資源,開設(shè)的在職研究生相關(guān)課程不僅注重實(shí)踐和應(yīng)用,畢業(yè)時(shí)還能獲得高含金量的相關(guān)證書,助力職業(yè)發(fā)展。除此之外,學(xué)員畢業(yè)后的就業(yè)前景也是十分可觀的。具體如下:

  •   免聯(lián)考的研究生靠譜嗎?靠譜。免聯(lián)考的在職研究生意思是免去入學(xué)考試的一種研究生教育形式。目前,不需要參加全國聯(lián)考的在職研究生報(bào)考方式有同等學(xué)力、高級(jí)研修班和國際碩士三種,在職人員不論選擇哪種方式報(bào)考,在畢業(yè)時(shí)都可以獲得相應(yīng)的優(yōu)質(zhì)證書,助力個(gè)人未來發(fā)展。下文進(jìn)行詳細(xì)說明。

  •   會(huì)計(jì)專碩為培養(yǎng)高層次會(huì)計(jì)人才而設(shè),是會(huì)計(jì)人才提升能力的重要途徑。注重成功上岸爭取學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),選擇普通院校競爭小一些,一般要好考一些,會(huì)計(jì)專碩排名靠前、學(xué)科實(shí)力強(qiáng)的高校競爭激烈。簡單了解一下:

  •   非全日制研究生和全日制研究生在學(xué)制、上課時(shí)間、學(xué)費(fèi)、報(bào)名條件等方面存在差異,本文將詳細(xì)探討這兩種學(xué)習(xí)方式的異同點(diǎn),幫助大家更好的了解~

  •   在職研究生報(bào)考方式多樣,其中涉及到考試的主要有同等學(xué)力和非全日制。部分人員想知道在職研究生難度和通過率怎么樣?繼續(xù)同等學(xué)力入學(xué)免試,后期申碩統(tǒng)考難度相對(duì)較小,通過率比較高。非全日制入學(xué)須參加全國碩士研究生招生考試,難度相對(duì)較大,通過率不太高。下文詳細(xì)介紹,可供大家參考。

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