法學(xué)院
北京交通大學(xué)法學(xué)院2012年成立,是中國法學(xué)教育體系中一支年輕的力量,其前身為成立于1995年的北京交通大學(xué)法律系,為理工科院校中最早招收法學(xué)專業(yè)本科生的高校之一。北京交通大學(xué)法學(xué)院歷史積淀深厚。“南洋公學(xué)”作為北京交通大學(xué)的前身,早在20世紀(jì)初就開辦了政治特班,教授憲法、國際公法等專業(yè)法學(xué)課程,1921年成立的交通大學(xué)北京學(xué)校經(jīng)濟(jì)部鐵路管理科課程體系中專門增加了國際法等法學(xué)專業(yè)課程,按歐美培養(yǎng)通才的方向,拓寬學(xué)生的知識面。在遠(yuǎn)東國際軍事法庭代表中國指控日本戰(zhàn)犯罪行的檢察官向哲浚教授就曾在我校教授國際法學(xué)課程。
法學(xué)院以“規(guī)模適中、結(jié)構(gòu)合理、特色鮮明”為導(dǎo)向,以本科生教育、碩士研究生教育為主體。擁有法學(xué)一級學(xué)科(學(xué)術(shù)型)碩士學(xué)位及法律碩士專業(yè)學(xué)位授予權(quán),招收憲法與行政法學(xué)、刑法學(xué)、經(jīng)濟(jì)法學(xué)、國際法學(xué)、民商法學(xué)等五個專業(yè)的學(xué)術(shù)型碩士研究生,同時招收法律碩士專業(yè)學(xué)位(全日制、非全日制)研究生。此外,法學(xué)院與學(xué)校經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、交通運輸學(xué)院合作分別招收經(jīng)濟(jì)法、信息安全與保密法、運輸與物流法方向博士研究生。法學(xué)院強(qiáng)化人才培養(yǎng)質(zhì)量,在本科層面,專業(yè)主干課程全部實行研究性教學(xué),并開設(shè)專門的“法學(xué)實驗班”,部分課程開展全英文和雙語教學(xué)。研究生層面,優(yōu)化課程體系設(shè)置,創(chuàng)新研究生培養(yǎng)模式,設(shè)置了以實踐為導(dǎo)向的專業(yè)課程體系。結(jié)合法律專業(yè)特點,為培養(yǎng)應(yīng)用型、復(fù)合型的法律職業(yè)人才,法學(xué)院在北京市設(shè)有以北京市第一中級人民法院、北京市消費者協(xié)會、京都律師事務(wù)所、西城區(qū)司法局、豐臺區(qū)法律援助中心、海淀區(qū)律師協(xié)會、中建二局、中鐵建國際集團(tuán)公司為代表的近20個專業(yè)實習(xí)基地,強(qiáng)化學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)。法學(xué)院自1995年建系以來畢業(yè)學(xué)生已達(dá)兩千余人,另有各類培訓(xùn)生、進(jìn)修生、函授生等數(shù)百人。許多畢業(yè)生已經(jīng)成為中國特色社會主義法治建設(shè)的優(yōu)秀人才。
法學(xué)院擁有一支結(jié)構(gòu)合理,品質(zhì)一流的教師隊伍。現(xiàn)有專任教師32人,其中教授9名,副教授14名,講師9名,教學(xué)輔助和行政管理人員12名,其中獲得博士學(xué)位的專任教師有26名。此外,在法律碩士專業(yè)學(xué)位研究生的培養(yǎng)中,我們還擁有一支具有豐富法律實踐經(jīng)驗的兼職導(dǎo)師隊伍。
目前法學(xué)院設(shè)有公法學(xué)系、民商經(jīng)濟(jì)法學(xué)系、國際法學(xué)系三個系,并建有北京交通大學(xué)北京社會建設(shè)研究院、北京交通大學(xué)中國鐵路法研究中心等研究單位。這些研究單位在各自領(lǐng)域均取得了大量學(xué)術(shù)成果,并且通過開展學(xué)術(shù)活動,為法學(xué)院營造深厚的學(xué)術(shù)氛圍。
我院高度重視國際合作與交流,積極擴(kuò)大對外交流規(guī)模,提升對外交流層次,拓展國際合作項目,在法學(xué)教育和科研領(lǐng)域的學(xué)術(shù)影響力與國際化水平顯著提升。我院與臺灣地區(qū)的真理大學(xué)、東吳大學(xué)、新竹交通大學(xué)等簽訂合作協(xié)議,每學(xué)期互派交換生;與美國圣約翰大學(xué)、俄亥俄州立大學(xué)、威廉瑪麗學(xué)院、威斯康星大學(xué)麥迪遜分校,英國蘭卡斯特大學(xué)等在LL.M.法律碩士雙學(xué)位項目、教師互訪、科研合作、暑期項目等方面建立了良好的合作關(guān)系。此外,在國家“一帶一路”戰(zhàn)略背景下,依托學(xué)校交通運輸學(xué)科優(yōu)勢,我院積極探索具有交通運輸法專業(yè)特色的國際合作項目,爭創(chuàng)在交通運輸法領(lǐng)域的國際領(lǐng)先地位。
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專業(yè)問答
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985在職研究生有用嗎?有用。985在職研究生招生院校較多,有北京大學(xué)、清華大學(xué)、浙江大學(xué)等等。各院校都擁有豐富的教育資源,開設(shè)的在職研究生相關(guān)課程不僅注重實踐和應(yīng)用,畢業(yè)時還能獲得高含金量的相關(guān)證書,助力職業(yè)發(fā)展。除此之外,學(xué)員畢業(yè)后的就業(yè)前景也是十分可觀的。具體如下:
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免聯(lián)考的研究生靠譜嗎?靠譜。免聯(lián)考的在職研究生意思是免去入學(xué)考試的一種研究生教育形式。目前,不需要參加全國聯(lián)考的在職研究生報考方式有同等學(xué)力、高級研修班和國際碩士三種,在職人員不論選擇哪種方式報考,在畢業(yè)時都可以獲得相應(yīng)的優(yōu)質(zhì)證書,助力個人未來發(fā)展。下文進(jìn)行詳細(xì)說明。
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會計專碩為培養(yǎng)高層次會計人才而設(shè),是會計人才提升能力的重要途徑。注重成功上岸爭取學(xué)習(xí)機(jī)會,選擇普通院校競爭小一些,一般要好考一些,會計專碩排名靠前、學(xué)科實力強(qiáng)的高校競爭激烈。簡單了解一下:
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非全日制研究生和全日制研究生在學(xué)制、上課時間、學(xué)費、報名條件等方面存在差異,本文將詳細(xì)探討這兩種學(xué)習(xí)方式的異同點,幫助大家更好的了解~
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在職研究生報考方式多樣,其中涉及到考試的主要有同等學(xué)力和非全日制。部分人員想知道在職研究生難度和通過率怎么樣?繼續(xù)同等學(xué)力入學(xué)免試,后期申碩統(tǒng)考難度相對較小,通過率比較高。非全日制入學(xué)須參加全國碩士研究生招生考試,難度相對較大,通過率不太高。下文詳細(xì)介紹,可供大家參考。
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